|
автосалон Автогранд Николаев - присваивает деньги и ворует залоги |
|
31.10.2008 г. |
Автор zylysa
вобщем дело такое! дали задаток в автосалоне Автогранд Николаев и нам сказали ждите 2 месяца пока придет заказанное вами авто! задаток 1000 дло.Сша! машину нашли раньше, доллар поднялся! теперь вместо 140тыс они просят 170 тыс! типа мы привязаны к курсу нац банка! залог отдавать не хотят!
что далать? мы имеем право купить машину по цене, которая была прописана изначально? или они правы и залога нам не видать как и машины! потому что банк уже не дает кредиты новые, но нам согласился дать вчерашним числом! но ту суммУ, КОТОРАЯ НАМ НУЖНА!
заранее благодарна!
|
|
Последнее обновление ( 03.11.2008 г. )
|
|
|
11.10.2008 г. |
Автор Balagan
Я приобрел автомобиль, ТО которого нужно делать с интервалом 10 тыс.км. Через некоторое время производитель увеличил интервал прохождения ТО на такие-же машины до 15 тыс. Я обратился к производителю с просьбой увеличить интервал прохождения ТО на мой автомобиль. Мне было отказано. Моя машина абсолютно ничем не отличается от той, которая проходит ТО через 15 тыс. - производитель этого не скрывает. Нарушены ли мои права?
|
|
|
мотоцикл альфа- мото "бизон 150" - качества нет |
|
24.09.2008 г. |
Автор белый ветер
у меня возникли претензии к качеству мотоциклов, фирмы альфа- мото.
Приобретя два с половиной месяца назад новый мотоцикл бизон 150, я столкнулась с тем, что большую часть времени я трачу на ремонт данного транспортного средства, каждую неделю появляюсь на СТО, все обязательства выполняю, все проверки прохожу, но небылицы какие-то,,,, мотоцикл ломается то по крупному, то помелочам постоянно; недавно стал в области-пришлось вызывать эвакуатор, естественно все расходы по "гарантийному "ремонту оплачиваю я. но уже просто надоело, ни кошелек, ни терпение не безразмерны. обратившись в фирму, я попросила заменить мотоцикл на новый либо вернуть деньги, потраченные на покупку и ремонт, однако....все жалобы и претензии воспринимаются как выдумки, на них отвечают, что такого не может быть, у нас надежный транспорт, это единичный случай. Поломки такого характера, кот. у них называется износ. но простите, какой износ за 2 месяца, если другие счастливцы катаются по три года, а фирма пишет лозунг "на Байкал". после первого СТО чуть не теряется заднне колесо на скорости, как потом сообщили независимые механики, винтик забыли прикрутить (или открутили?); столкнулись с тем, что за гарантийные детали требуют денег; приходилось идти к начальству и разбираться; в обществе прав потребителя сказали, что транспорт должны поменять в случае если он бракованный. фирма брак отрицает, а изначально не был отрегулирован дальний и ближний свет (причем в ремонте говорили что на данной модели уже невозможно его отрегулировать), провисают от вибрации зеркала, нужно во время движения их поправлять, передняя вилка не работает, т.е. постоянно создается аварийная ситуация на дороге, и это называется небракованный транспорт! вообщем все взывания закончилисьтем, что мужа назвали аферистом, кот. покатался на мотоцикле и хочет просто его спихнуть обратно! нам посоветовала сама фирма альфа-мото обратиться в суд на них, тем самым показывая свое нежелание решать возникшую проблему, и видимо понимая, что т.к все претензии и ответы на них не более , чем словесная полемика, шансов у нас нет никаких. акцентирую то, что транспорт находится на гарантии.
|
|
Последнее обновление ( 24.09.2008 г. )
|
|
|
салон АвтоМар трейд г.Киев |
|
04.07.2008 г. |
Автор Александр
продажа автомобиля Без инструкции по эксплуатации
Добрый день!
На прошлой неделе в салоне АвтоМар трейд (г.Киев, пр-т 50-летия Октября, 2-б) приобрел Subaru Forester 2009.
Все хорошо, НО:
1. За сервисной книжкой и для "активации гарантийного сертификата" пришлось ехать а "АвтоЛидер" на ул. Маршала Малиновского, 4;
2. В так называемой "Сервисной книжке" (универсальная - подойдет к любому автомобилю) кроме правил предоставления гарантий (10 способов отказа от гарантийных обязательств) и пустых талонов о проведенных ТО (1-20) ничего нет, ни отметки о предпродажной подготовке, ни перечня работ при ТО и т.д.. В таблице "Обовязкові, максимальні, допустимі значення і норми по проведенню ТО, необхідні для отримання умов п.5.6 Гарантійного Сертифікату гарантії "АвтоЛідер", заполненной от руки, периодичность ТО установлена через 10 000 км, а не 15 000 км как в рекомендации завода изготовителя.
3. Инструкцию по эксплуатации на машину (на английском языке) в салоне не показали, тихонько засунули в "бардачок" и сказали что инструкцию выдадут в "АвтоЛідере", но в "АвтоЛідере" сказали, что данной инструкции на русском (украинском) нет еще в природе и необходимо ждать пока ее переведут. И любезно предложили записать номер моего телефона и пообещали сообщить мне о поступлении к ним в продажу инструкции на русском языке.
Главный для меня вопрос: "Как правильно эксплуатировать автомобиль не прочитав инструкцию по эксплуатации ?".
Кто может, прокоментируйте и дайте рекомендацию.
|
|
Последнее обновление ( 30.09.2008 г. )
|
|
|
А толку узнавать? чело...
ездим с этой компанией...
Ирина, вообще что то н...
ЗПП, специализируются ...
На месте я уже в ЗПП о...